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ÉQUIPEMENT DE CONFIGURATION DU CHÂSSIS

Une petite variation de hauteur à chaque bloc d'échelle peut affecter considérablement la lecture de l'échelle,

 

Les tailles de stock VMEP des étages d'installation sont réglables  en largeur de voie, empattement et hauteur qui permet de positionner chaque échelle  au centre de la roue et à niveau les uns par rapport aux autres sur leurs plages indiquées, fournissant des lectures précises et reproductibles.

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Chaque étage est fourni entièrement construit en sections et  se compose des éléments suivants :

  • 2 X niveleurs de patin de cadre d'échelle en aluminium

  • 2 X rampes d'accès

  • 2 fois  connexion empattement  rampes (2 pièces, un ajusteur de glissière)

  • 2 rampes de connexion de largeur de piste (2 pièces, un ajusteur de glissière)

  • 2 X rouleau de rampes avec arrêt de roue

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Chaque section du sol s'emboîte et dispose d'un nivellement laser intégré pour une installation et une utilisation rapides.

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Des goujons de haute qualité se vissent dans des bossages filetés, réglables par le haut avec des pieds antidérapants offrant une plage de réglage en hauteur.  

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Le standard  Les niveleurs en aluminium pour cadre d'échelle sont conçus pour s'adapter aux échelles 15X15X2,5", mais peuvent également être conçus pour s'adapter aux échelles 10x10" ou 12x12".

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Les jauges de direction VMEP peuvent être fixées au sol avec le  utilisation d'un support disponible séparément ou faisant partie des kits de scène disponibles. Cela fournit un support rigide pour la jauge et garantit que les cadrans sont perpendiculaires à la surface du sol,  tandis que nos plaques tournantes sont également conçues pour être utilisées avec le sol.  

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Le kit de flight case spécialement conçu  permet un transport sûr et sécurisé du sol.

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Trois tailles de stock sont détaillées ci-dessous, tandis que les sols sur mesure peuvent également être fabriqués sur commande.

L'avantage d'un sol sur mesure est qu'il peut être fixé aux dimensions de votre véhicule, ce qui vous fera gagner du temps lors de la mise en place initiale du sol.

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VMEP Set Up Floors® - Gamme Pro
Race car flat patch
Race car flat patch
Intercomp set up rack
Adjustable set up floor
Race car set up floor flat patch
Set up rack
Aluminium set up floor
Race car set up floor
Roll on roll off set up floor
Race car flat patch
Corner weight scale floor
Race car scale pad levellers
Race car set up floor
European rally cross set up floor
Race car set up floor
Set up floor flat patch
VMEP
Set up floor rack
Intercomp set up floor
Race car flat patch

Trois tailles en stock de plancher d'installation sont disponibles pour s'adapter à différentes largeurs de voie et empattements. Les tailles et plages de réglage sont répertoriées ci-dessous :

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Taille de stock 1 :

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  • Largeur de voie - 1200-1500mms

  • Empattement - 2000-2300mms


Taille de la crosse 2 :

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  • Largeur de voie - 1200-1500mms

  • Empattement - 2300-2600mms


Taille de la crosse 3 :

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  • Largeur de voie - 1500-1800mms

  • Empattement - 2600-2900mms

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La configuration du châssis jouera un rôle majeur dans le succès de toute course ou championnat, et les planchers de configuration VMEP peuvent aider à produire des résultats de configuration fiables et reproductibles qui augmenteront finalement le succès de la course.

 

Chaque étage offre :

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  • Montage / démontage rapide

  • Auto-alignement grâce à la conception unique de la fente de canette

  • Infini  ajustement entre les plages indiquées

  • Facilement transportable entre l'atelier et le circuit

  • Résultats fiables et reproductibles

    Veuillez nous contacter pour discuter de vos besoins.

Formula set up floor
Aluminium set up floor
Sports car set up floor
Mini set up floor
porschesuf
Aluminium set up floor
Aluminium set up patch
Bump steer gauge
Corner weight
Chassis set up
Custom made flight case
PEMV  Kits d'installation Floor®

Il existe une variété d'options disponibles en fonction de vos besoins.

 

Organiser  1 = étage d'installation complet, taille de stock ou sur mesure

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Étape 2  =  sol d'installation complet, plaques tournantes, y compris boîtier, jauge de direction par choc et support de montage  

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Étape 3 = étage d'installation complet avec  kit double flight case

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Étape 4 = plancher d'installation complet, plaques tournantes avec boîtier, jauge de direction par choc, support de montage et kit de double flight case

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Les options sont disponibles pour voir dans la boutique de châssis.

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